قائمة الشهداء



النقيب الطيار الشهيد محمد حسين ، النقيب الملاح الشهيد أكرم أبراهيم ، العريف المقاتل ضيدان فرحان

شهداء الطائرة تي يو 22 فوق مجنون

 

تاريخ الاستشهاد: شباط 1984

نوع الطائرة: TU -22

السرب : 36 - قاعدة تموز الجوية ( الحبانية)

سبب الاستشهاد: بتاريخ 14 شباط (فبراير ) عام 1984م قامت القوات الايرانية بالهجوم على جزيرة مجنون والتي تقع ضمن منطقة هورالحويزة ودخولهم الى قرية السودة والبيضة حيث دفعت ايران اكثر من 200000 مقاتل واطلقوا على اسم المعركة بمعركة مايسمى بمعركة خيبر

من اول يوم للهجوم كانت القوة الجوية العراقية فعالة لدك وندمير القوات المهاجمة الايرانية في احد ايام شباط 1984 كلفت طائرة قاصفة ثقيلة  نوع TU-22 من السرب 36 في قاعدة تموز (الحبانية) الجوية بواجب معالجة القطعات المعادية ضمن جزيرة مجنون (قرية البيضة ولسان عجيردة على سدة مجنون الترابية وبحمولة 9 طن قنابر شديدة الانفجار بقيادة النقيب الطيار محمد حسين والنقيب الملاح أكرم أبراهيم والعريف المقاتل الجوي ضيدان فرحان . وكانت السياقات التعبوية المعمول بها للطائرات القاصفات ان يكون ارتفاع القصف 8 كلم خارج مدى المقاومات الارضية خاصة مدفعية 57 ملم . ولكن هيئة ركن التخطيط بقيادة القوة الجوية اقترحت ان يكون ارتفاع القصف هذه المرة 3500 متردون مراعات مديات  المقاومات الارضية للعدو الايراني . فبعد وصول الطائرة TU-22 فوق جزيرة مجنون والقاء الحمولة وجهة عليها وسائل الدفاع الجوي  المعادية بكثافة وهي ضمن مدى المقاومات وتم اصابتها اصابة مؤثر مما ادى الى سقوطها واستشهاد جميع طاقمها انا لله وانا اليه راجعون --

مكان الاستشهاد: حقل مجنون النفطي

 اضافة لحادث الاستشهاد من قبل احد صقور الجو الشجعان 

الشهيد النقيب الطيار محمد حسين
الدورة :دورة 28 كلية القوة الجوية
الشهيد النقيب الملاح أكرم ابراهيم
الدورة :دورة 27 كلية القوة الجوية
الشهيد المقاتل عريف مقاتل ضيدتن فرحان
خريج الصنايع الجوية ...( هناك اختلاف بالصورة باسم المقاتل ).
بعد فشل القوات الايرانية بهجمومين كبيرين على شرق البصرة بفترات مختلفة والتي اطلق عليهما
( فجر 5 وفجر 6) في جنوب العراق،
فتحت إيران جبهة اخرى في بحيرات هور الحويزة.
وكان هذا اول هجوم ايراني من هذه المنطقة لان الاهوارتعتبر مانع مائي طبيعي بين البلدين
حيث قامة القوات الايرانية ليلة يوم 14 من شهر نيسان من عام 1984بالهجوم على منطقة هور الحويزة
فدفعت 250 الف مقاتل من الضفادع البشرية والحرس والبسيج بزوارق بخارية خفيفة لاحتلال جزيرة مجنون الغنية بالنفط وتحتوي علي عدة حقول حيث عرفت هذه المعركة باسم شرق دجلة
اما الايرانيون فسميت(خيبر)
وهنا استبسلت القوات العراقية بكل صنوفها في الدفاع عن الاراضي العراقية فكان للقوة الجوية العراقية وطيران الجيش الدور الفعال لافشال هذا الهجوم الذي كان معول عليه للوصل الى طريق بصرة بغداد
فكانت القوة الجوية من اول يوم للهجوم تنفذ المئات من الطلعات القتالية لضرب المعدات وخطوط الامداد ومناطق تحشدات التجمعات الايرانية فقد اتخذت القوات الايرانية من السدة المقامة على جزيرة مجنون ولسان عجيرده موضع ضد الهجوم المقابل للقوات العراقية
ولغرض تدمير هذه السدة الترابية والتي اتخذتها القوات ايرانية ساتر لها والتي لا يتجاوز عرضها 2-3 متروالتي تتمركز عليها القوات الايرانية تعتبر هدف نقطوي بالنسبة الى الطائرت القاصفة
اقلعت عدة طائرات قاصفة من قاعدة الحبانية (الهضبة ) من السرب العاشر وهي من
طائرات الباجر (TU-16) محملة كل طائرة بقنبلة واحد زنت 9 طن
وكذلك اقلع تشكيل بقوة طائرتين من السرب 36 من طائرات (TU-22)
وبحمولة ب 18 قنبلة زنت 500 كغم وكان التشكيل بقيادة الرائد الطيارفريد الحسيني
والطائرة الثانية في التشكيل بقيادة النقيب الطيار محمد حسين والنقيب الملاح اكرم ابراهيم
والمقاتل نائب ضابط غائب احمد
فامرت عمليات القيادة بان تزود هذه القنابل
بفيوز بريطاني نوع جوبيتر يعمل بالنبضة الراداريه حيث يوقت الارتفاع المطلوب فيه يتم الانفجار وعليه ستكون تاثير الضربة ليس بالاصطدام والتشظيه وانما بتاثير العصف الشديد الذي يقلع الاهداف من مكانها ويكون تأثير العصف على مساحة اكبر وقد نجح هذا النوع من الاستخدام في جزيرة مجنون ومدينة وجزيرة الفاو ذات الارض الرخوة 1986م
وبما ان سدة حقل مجنون تعتبرهدف نقطوية ارتاءت القيادة ان يكون ارتفاع التشكيل عند عملية القصف
هو 3500م لان كلما زاد الارتفاع والسرعة الطائرة زاد الخطإء المسموح به عند القصف في مثل هكذا ظروف...
ولكن في هذا الارتفاع سوف تكون الطائرة ضمن مدى المقومات الارضية
لان مدافع الميدانية عيار 57 ملم مداها العامودي يتجاوز 5000م
فبعد وصول التشكيل الى منطقة العمليات وقصف جزيرة مجنون قام الدفاع الجوي الايراني بتوجية حزمة نارية كثيفة اتجاة التشكيل مما ادى الى اصابة طائرة رقم 2 من التشكيل والتي كانت بقيادة
النقيب الطيار محمد حسين اصابة مباشرة مما ادى الى سقوطها في منطقة العمليات واستشهاد جميع طاقمها المشار اليهم .
 



النقيب الطيار الشهيد عباس جبر عمران المفرجي

 

%d8%a7%d9%84%d8%b4%d9%87%d9%8a%d8%af-%d8%a7%d9%84%d9%85%d9%84%d8%a7%d8%b2%d9%85-%d8%a7%d9%84%d8%a7%d9%88%d9%84-%d8%a7%d9%84%d8%b7%d9%8a%d8%a7%d8%b1-%d8%b9%d8%a8%d8%a7%d8%b3-%d8%ac%d8%a8%d8%b1-%d8%b9

 

تاريخ الاستشهاد: 25 / 7 / 1988

نوع الطائرة: ميج 23 ML

السرب : 93 - قاعدة البكر الجوية

سبب الاستشهاد:

بتاريخ 25 / 7 / 1988 اقلع تشكيل من طائراتين نوع MIG-23-ML من السرب 93 من قاعدة البكر الجوية بقيادة النقيب الطيار هاشم احمد مطر ورقم 2 النقيب الطيار عباس جبر عمران المفرجي لمرافقة وحماية التشكلات لطائرات القوة الجوية والتي كانت تقوم بتقديم الاسناد الى قطعات من قوات مجهادي خلق داخل العمق الايراني قرب منطقة شاه اباد وذلك (بعد الانهيار الذي اصاب القوات الايرانية عند الاعلان عن موافقة  ايران على وقف اطلاق النار ) كان التشكيل في حالة حوم قتالي ( cap ) متاهب للاشتباك مع اي هدف معادي تجاة طائرات الهجوم  الارضي المكلفة بالواجب ، اثناء احد الدورانات القتالية  (Turn About) شاهد قائد التشكيل طائرة رقم 2 تنحدر باتجاة الارض ينبعث منها دخان وصطدمت بالارض ولم يشاهد قائدها النقيب الطيار عباس جبر عمران قد غادر الطائرة واخذ قائد تشكيل يحوم حول حطامها  ولم يشاهد اي دالة على قذف الطيار من طائرته ،واعتبر شهيداً الى رحمة الله انا لله وانا اليه راجعون

مكان الاستشهاد: منطقة شاه اباد

الشهيد النقيب الطيار عباس جبر عمران المفرجي  من الدورة 37 كلية القوة الجوية
الشهيد كان طيارا خلوقا شجاعا دمث الاخلاق يمتلك ظلا خفيفاً  بين اصدقائه الطيارين متزوج وله بنت واحد عمرها سنتان والان تزوجت وعندها 3 اطفال وكان يسكن في بغداد منطقة الوشاش ونسال الله تعالى له الرحمة



العقيد الطيار الشهيد مجيد احمد عبدالله الحسوني

 

%d8%a7%d9%84%d8%b9%d9%82%d9%8a%d8%af-%d8%a7%d9%84%d8%b7%d9%8a%d8%a7%d8%b1-%d8%a7%d9%84%d8%b4%d9%87%d9%8a%d8%af-%d9%85%d8%ac%d9%8a%d8%af-%d8%a7%d8%ad%d9%85%d8%af-%d8%b9%d8%a8%d8%af-%d8%a7%d9%84%d9%84

تاريخ الاستشهاد: 1996

نوع الطائرة: ميج 23 متصدية ML

السرب : 63

سبب الاستشهاد: اغتيال .... في احد الايام من عام 1996 واثناء ذهابه لعائلته عبر  طريق النهروان اعترضت سيارته مجموعة مارقة من الخلايا الخبيثه التي تعمل لاجندات معادية للعراق فتحت عليه  النار واردته شهيداً  بالحال انا لله وانا اليه راجعون

مكان الاستشهاد: بغداد

لشهيد العقيد الطيار مجيد احمد عبدالله الحسوني من الدورة  28 كلية القوة الجوية   كان العقيد الطيار مجيد احمد عبد الله من الطيارين المشاركين بحرب القادسية الثانية منذ الايام الاولى للحرب ، وقد نال تكريم القيادة عدة مراتن من سكنت ناحية بلدروز ينتمي نسبه لعائلة  معروفة كريمة وكان والدة شيخ من شوخ شمر .



الملازم الطيار الشهيد طاهر ياس داود الحديثي

%d8%a7%d9%84%d8%b4%d9%87%d9%8a%d8%af-%d8%a7%d9%84%d9%85%d9%84%d8%a7%d8%b2%d9%85-%d8%a7%d9%84%d8%b7%d9%8a%d8%a7%d8%b1-%d8%b7%d8%a7%d9%87%d8%b1-%d9%8a%d8%a7%d8%b3-%d8%af%d8%a7%d9%88%d8%af-%d8%a7%d9%84

تاريخ الاستشهاد: 19 /2 /1986

نوع الطائرة: سوخوي 22 m3

السرب : الخامس

سبب الاستشهاد: عند بدء معركة الفاو في 10 / 2 / 1986 قررت قيادة القوة الجوية ةالعراقية تعزيز الجهد الجوي في قاعدة علي الجوية بمفارز من طائراتها ومنها عدد من طائرات السرب الخامس سوخوي 22 M3 المتواجد في  قاعدة البكر الجوية  ، وقد باشرت هذه الطائرات مهامها مباشرةً . في يوم 1986/2/19 اقلع تشكيل من طائرات SU-22-M3 من مفرزة السرب الخامس وكان الملازم الطيار طاهر الحديثي رقم 2 من ضمن اعضاء هذا التشكيل فعند دخول التشكيل منطقة عمليات الفاو والانقضاض على الهدف والخروج تم اصابة طائرة ملازم طاهر ياس بصاروخ هوك وتم القذف من الطائرة وشوهد من قبل اعضاء التشكيل وهو يقذف بالمظلة وبعد نزوله في منطقة المملحة هرع على الملازم طاهر عدد من قوات البسيج والحرس حيث قام المومى اليه بسحب سلاحه الشخصي واطلق عدة اطلاقات اتجاة هذه القوات مما ادى الى رد فعل عكسي منها باطلاق النار عليه واردوه شهيداً . انا لله وانا الية راجعون

مكان الاستشهاد: منطقة الفاو

الشهيد الملازم الطيار طاهر ياس داود الحديثي  من الدورة  39 كلية البقوة الجوية .



الملازم  الطيار الشهيد علي حسين شلال

%d8%a7%d9%84%d8%b4%d9%87%d9%8a%d8%af-%d8%a7%d9%84%d9%85%d9%84%d8%a7%d8%b2%d9%85-%d8%a7%d9%84%d8%b7%d9%8a%d8%a7%d8%b1-%d8%b9%d9%84%d9%8a-%d8%ad%d8%b3%d9%8a%d9%86-%d8%b4%d9%84%d8%a7%d9%84

تاريخ الاستشهاد: 10 / 2 / 1986

نوع الطائرة: سوخوي 22 m3

السرب : الخامس - قاعدة الوحدة الجوية

سبب الاستشهاد: اثناء معارك الفاو في  1986/2/10 قامت القوات الايرانية بمحاولة احتلال مينائي البكر والعميق  ودفعت بطائرات برمائية  وزوارق صغيرة سريعة. في ذات الوقت كلفت  تشكيلات من طائرات القوة الجوية بمعالجتها ومنعها من تحقيق هدفها ، منها  تشكيل من طائرتين من مفرزة السرب الخامس الموجود ضمن السرب 109 سوخوي 22 - M3  في قاعدة الوحدة الجوية ( الشعيبة)  وكان الملازم الاول الطيار علي حسين رقم 2 في التشكيل لمعالجة الزوارق فبعد تنفيذ الواجب الذي كلف به التشكيل وخلال طريق العودة الى القاعدة اصطدمت طائرة رقم 2  بالماء مما تسبب بتحطمها واستشهاد قائدها انا لله وانا اليه راجعون

مكان الاستشهاد: الخليج العربي

الشهيد الملازم الاول الطيار علي حسين من الدورة 34 كلية القوة الجوية العراقية



الملازم الطيار الشهيد طارق نافع العزاوي

%d8%a7%d9%84%d9%85%d9%84%d8%a7%d8%b2%d9%85-%d8%a7%d9%84%d8%b7%d9%8a%d8%a7%d8%b1-%d8%a7%d9%84%d8%b4%d9%87%d9%8a%d8%af-%d8%b7%d8%a7%d8%b1%d9%82-%d9%86%d8%a7%d9%81%d8%b9-%d8%a7%d9%84%d8%b9%d8%b2%d8%a7

تاريخ الاستشهاد: 1954

نوع الطائرة: فامباير

السرب : الخامس

سبب الاستشهاد: في احد الايام من عام 1954م اراد الملك فيصل الثاني السفر من عمان الى بيروت مرورا بالعاصمة السورية دمشق وقد رافقته طائرتان عراقيتان للحماية  بقيادة كلا  الملازم الطيار طارق نافع العزاوي والملازم الطيار نهاد الباجه جي وخلال خط الرحلة صادفت اجواء رديئة ادت الى اصطدام الطائرتين واستشهاد كلا منهما فوق العاصمة السورية دمشق وبالتحديد فوق منطقة السويداء لهذا السبب

مكان الاستشهاد: السويداء - سوريا

الشهيد الطيارطارق نافع العزاوي من الدورة الاولى لكلية القوة الجوية العراقية التي كانت ضمن قاعدة الرشيد الجوية  تخرج الشهيد نافع العزاوي برتبة ملازم في الجيش العراقي بتاريخ 1952/7/1بعد ان امضى سنتان  وبعد مرور سنة اخرى تم منحه مع زميلة بنفس الدورة الملازم نهاد الباججي جناح الطيران  بتاريخ 1953/7/4 وبحضور  المرحوم الملك فيصل الثاني والوصي عبد الاله . ثم تحول على طائرة الفمباير(Vampire)  في السرب الخامس . وبعد هذا الحادث الاليم بكى المرحوم الملك فيصل الثاني اثناء نعي الشهيدين وقد جرى تشيع لهما مهيب انطلق من البلاط الملكي ( نادي القادة في الكسره ) . وقد حضر الملك فيصل الثاني و الامير عبد الاله و رئيس الوزراء نوري السعيد لمجلسي الفاتحة و قاموا بزيارة ذوي الشهيدين في منزليهما لأخذ العزاء من والدتي الشهيدين . و تم تخصيص راتب تقاعدي لهما نسال الله ان يتغمدهما بواسع رحمته و كل شهداء العراق



الرائد الطيار الشهيد صالح ابراهيم احمد

%d8%a7%d9%84%d8%b1%d8%a7%d8%a6%d8%af-%d8%a7%d9%84%d8%b7%d9%8a%d8%a7%d8%b1-%d8%a7%d9%84%d8%b4%d9%87%d9%8a%d8%af-%d8%b5%d8%a7%d9%84%d8%ad-%d8%a7%d8%a8%d8%b1%d8%a7%d9%87%d9%8a%d9%85-%d8%a7%d8%ad%d9%85

تاريخ الاستشهاد: 15 / 8 / 1995

نوع الطائرة: ميراج - F1

السرب : 89 - قاعدة صدام الجوية

سبب الاستشهاد: في  1995/8/25  الساعة العاشرة مساءً كلف الرائد الطيار صالح ابراهيم  بطلعة  طيران عام منفرد  ليلاً  ، وحسب المنهج التدريبي تم تخصيص  طائرة الميراج المرقمة 4018( Mirage F1CK )وهي من غنائم السلاح الجوي الكويتي وهناك بعض الاختلافات عن طائرات الميراج العراقية فمثلا عداد الارتفاع يقرأ بالقدم بينما الطائرات العراقية تقرأ بالمتر  وكذلك شاشة  (HUD) الامامية للمعلومات تخنلف اختلافاً كبيرا عن الطائرات العراقية . بعد الاقلاع وتنفيذ التمارين والمناورات المثبتة بالمنهج التدريبي   اختفت الطائرة من على شاشة  رادار القاطع الرابع ، وتم البحث عن الطائرة وتبين ان طائرة الرائد طيار صالح قد صدمت الارض في موقع يبعد 30 كيلو جنوب مدينة الحضر  وقد استشهد الطيار على اثر ذلك اثناء اصطدام الطائرة بالارض وبعد التحقيق من قبل مديرية سلامة الطيار تبين ان الطائرة كانت بوضعية غير معرفة اثناء اخر مناورة ( Unusual position) ادى الى اصطدامها بالارض

مكان الاستشهاد: 30 كلم جنوب مدينة الحضر الاثرية - الموصل

الشهيد الرائد الطيار صالح ابراهيم احمد من الدورة 42 كلية القوة الجوية وخريج الاكاديمية الفرنسية للطيران سبق ان نسب  الرائد الطيار صالح ابراهيم احمد في اسراب كلية القوة الجوية بصفة طيار مدرب لتلاميذ الكلية وبعد مدة من الزمن عاد  الى السرب 89 القتالي في قاعدة صدام ، وعاد لممارسة الطيران على هذه الطائرة . الشهيد  من سكنة محافظة كركوك خلوقا مهذبا شجاعا ذكيا وطيارا ماهر محبوب من قبل زملائه  في السرب انا لله وانا اليه راجعون نسال الله ان يتغمده برحمته.



النقيب الطيار الشهيد محمد جاسم محمد

%d8%a7%d9%84%d8%b4%d9%87%d9%8a%d8%af-%d8%a7%d9%84%d9%86%d9%82%d9%8a%d8%a8-%d8%a7%d9%84%d8%b7%d9%8a%d8%a7%d8%b1-%d9%85%d8%ad%d9%85%d8%af-%d8%ac%d8%a7%d8%b3%d9%85-%d9%85%d8%ad%d9%85%d8%af

تاريخ الاستشهاد: 1987

نوع الطائرة: ميج 23 BN

السرب : 49 - قاعدة البكر الجوية

سبب الاستشهاد: وفي احد ايام  عام 1987م  كان الشهيد النقيب الطيار محمد جاسم ضمن  تشكيل ضربة جوية واطي من طائرتين تدريبي ، وخلال الطلعة  حدث انطفاء لمحرك طائرته   فسحب الى الاعلى وقام بتشغيلها  بنجاح واثناء التقرب للنزول  في ضلع  مع الريح (DW) وبعد انزال العجلات حصل انطفاء المحرك للمرة الثانية   فحاول الشهيد ان يعيد تشغيله لكن الارتفاع لم يسعفه فاصطدمت الطائره بالارض وهو بداخلها واستشهاد قائدها انا لله وانا اليه راجعون

مكان الاستشهاد: قاعدة البكر الجوية

الشهيد النقيب الطيارمحمد جاسم محمد من الدورة  34 كلية القوة الجوية العراقية وهو من الطيارين  الاكفاء في سرب 49  وله باع في تنفيذ الواجبات القتالية في العمق الايراني  وتم تكريمه لعدة مرات من قبل القيادة  بالاضافة الى شجاعته واخلاقه المميزة في سربه ، من سكنة محافظة نينوى ومن عائلة عسكرية  وكان شقيقه احد الكوادر التدرسية في جناح الطلاب لكلية القوة الجوية العقيد عصام جاسم محمد مدرس مادة  اللغة الانكليزي . وقد تعرض في عام 1986م واثناء احدى الطلعات التدريبة الى عطل فني مما ادى الى القذف من الطائرة والنزول بسلام ، وفي عام 1987  واثناء احدى الطلعات التدريبة ايضاً حدث عطل في منظومة الوقود الاوتوماتيكي  ادى الى نطفاء المحرك وقذف من الطائرة ضمن مناطق طيران لقاعدة البكر الجوية .  



الملازم الطيار الشهيد وعد حميد

%d8%a7%d9%84%d9%85%d9%84%d8%a7%d8%b2%d9%85-%d8%a7%d9%84%d8%b7%d9%8a%d8%a7%d8%b1-%d8%a7%d9%84%d8%b4%d9%87%d9%8a%d8%af-%d9%88%d8%b9%d8%af-%d8%ad%d9%85%d9%8a%d8%af

تاريخ الاستشهاد: تشرين الثاني 1981

نوع الطائرة: سوخوي - 7

السرب : الثامن - OCU- قاعدة الوليد الجوية

سبب الاستشهاد: ضمن منهج الطيران التدريبي اليومي في احد ايام تشرين الثاني ( نوفمبر) 1981 كلف  الملازم الطيار وعد حميد بطلعة طيران عام ، وبعد فحص الطائرة و الاقلاع  والتوجه الى المنطقة المخصصة له من قبل القاطع  ثم انهاء كافة التمارين المحددة بمثل هذه الطلعات ثم العودة  الى القاعدة والسماح له بالنزول . وبعد وصوله الى مرحلة النزول النهائي واثناء التقرب القريب من مدرج الطيران  شوهدة الطائرة تهوي الى الارض مصطدمة بها وانفجرت    دون رد فعل كالقذف من الطائرة او اتصال من قبل الطيار ، وبعد الذهاب الى مكان تحطم الطائرة شوهد استشهاد الطيار داخلها . حضرت لجنة من مديرية  سلامة الطيران وحققت بالامر فلم تعثر على اي سبب فني ادى الى الحادث و رجحت   تعرض الطيار الى حالة اغماء فجائي تسبب بفقدان   السيطرة على الطائرة وقد يكون بسبب الاجهاد اثناء الطلعة انا لله وانا اليه راجعون

مكان الاستشهاد: قاعدة الوليد الجوية

 الملازم الطيار الشهيد وعد حميد من الدورة  34 كلية القوة الجوية



الملازم الاول الطيارالشهيد يوسف عبد علي

%d8%a7%d9%84%d8%b4%d9%87%d9%8a%d8%af-%d8%a7%d9%84%d9%85%d9%84%d8%a7%d8%b2%d9%85-%d8%a7%d9%84%d8%a7%d9%88%d9%84-%d8%a7%d9%84%d8%b7%d9%8a%d8%a7%d8%b1-%d9%8a%d9%88%d8%b3%d9%81-%d8%b9%d8%a8%d8%af-%d8%b9

تاريخ الاستشهاد: 20 / 2 / 1986

نوع الطائرة: سوخوي - 22 M3

السرب : مفرزة السرب الخامس - قاعدة الوحدة الجوية

سبب الاستشهاد: في  1986/2/20 اقلع تشكيل من اربع طائرات من مفرزة السرب الخامس - قاعدة الوحدة الجوية  بضمنهم الملازم الاول الطيار يوسف لتنفيذ ضربة جوية على القطعات الايرانية في منطقة المملحة في شبه جزيرة الفاو ، وبعد تنفيذ الواجب   انطلق صاروخ هوك باتجاة  التشكيل فاصاب طائرة الملازم الاول الطيار يوسف عبد علي  وشوهدت تهوي محترقه من قبل اعضاء التشكيل  وتضاربت الاراء حول قذف الطيار بعد الاصابه من قبل اعضاء التشكيل ولكن لا توجد اية معلومة باسره  بعد عودت الطيارين الاسرى ، ويرجح انه استشهد في الحادث انا لله وانا اليه راجعون

مكان الاستشهاد: الفاو - المملحة

الشهيد الملازم الاول الطياريوسف عبد علي من الدورة -34 كلية القوة الجوية العراقية