قائمة الشهداء
العميد الطيار الركن الشهيد سمير احمد ايوب الطائي
العقيد المهندس سعد الشاوي
تاريخ الاستشهاد: 25/6/1981
نوع الطائرة: بي سي/7
السرب : قائد طيران الجيش
سبب الاستشهاد: استشهد هذا البطل بعد الاقلاع من مطار التاجي ثم الدوران الشديد والطائرة لاتزال بارتفاع واطي مما ادى الى ارتطام جناح الطائرة بمدرج المطار وانقلابها واستشهد الاثنان
مكان الاستشهاد: مطار طيران الجيش في منطقة التاجي
العقيد الطيار نافع نجم عبدالله الجبوري
تاريخ الاستشهاد: 2003
نوع الطائرة: ميراج ف 1 Mirage F
السرب : 79
سبب الاستشهاد: تطوع للقيام بضربه جويه على احدى حاملات الطائرات الامريكيه في الخليج العربي على ان يكون اقلاعه من الشارع الحولي للقاعده تم التشغيل والدرج وخلال الاقلاع انفجرت العجله الرئيسيه اليمنى مما ادى الى انحراف الطائره وخروجها واصطدامها بعمود الكهرباء ودمرت الطائره واستشهاده.
مكان الاستشهاد: قاعدة البكر الجوية
- حـاصل على لقب/وسام بطل ام المعارك عام 1991 نظراً لدوره البطولي المتميز في اسقاط طائرة حرب الكترونية نوع EF-111A غرب قاعدة سعد الجوية H2.
- حـاصل على خمسة عشر نوط شجاعة نظراً لدوره البطولي المتميز في حرب الحواسم عام 2003 للقيام بضربه جويه على احدى حاملات الطائرات الامريكيه في الخليج العربي.
نقيب طيار سعد خليل العبد الله
ملازم اول طيار اسامه محمد
تاريخ الاستشهاد: 1979
نوع الطائرة: ميج 21 مزدوجه
السرب : السبعين
سبب الاستشهاد: اثناء التقرب الليلي على مطار الطبعات وارتطام طائرته بالارض
مكان الاستشهاد: قاعدة الوليد الجوية
نقيب طيار طارق كاظم حمادي
تاريخ الاستشهاد: 1982
نوع الطائرة: ميج /21
السرب : مفرزة من السرب /11 من قاعدة الوحدة الجوية
سبب الاستشهاد: ارتطام طائرته بمياه الخليج العربي
مكان الاستشهاد: الخليج العربي
ملازم اول طيار فريد عادل سليمان
تاريخ الاستشهاد: 23 /6 /1984
نوع الطائرة: ميراج ف1
السرب : 79
سبب الاستشهاد: ارتطمت طائرته بالارض بسبب الطيران الواطي جداً اثناء الدوران
مكان الاستشهاد: قاعدة صدام الجوية-المنطقة المحصورة مابين قاعدة الكيارة وبيجي
مراجع: من ملفات الصقر علاء الدين العبدلي
ملازم اول طيار نجيب الكبيسي
تاريخ الاستشهاد: 1990
نوع الطائرة: ميج 23
السرب :
سبب الاستشهاد: عطل فني ولم يقذف الطيار
مكان الاستشهاد: قاعدة علي الجوية
نقيب طيار صبحي الكبيسي
تاريخ الاستشهاد: 20 / 8 / 1974
نوع الطائرة: ميج 21
السرب : التاسع - قاعدة الوليد الجوية
سبب الاستشهاد: . في 20 / 8 / 1974 كلف النقيب الطيار صبحي الكبيسي امر السرب التاسع ميج 21 من قبل قاطع الدفاع الجوي الثاني بفحص الجو ، وكان الجو ملبد بالغيوم الواطئة الكثيفة - لإعطاء صلاحية الطيران في (قاعدة الوليد الجوية –H3) والغرض الاخر للفحص السماح لطيران طائرة (الأوكرانيا AN-12) الخاصة بنقل المجازين من الضباط والمراتب ومن منتسبي القوة الجوية والدفاع الجوي من الوليد الى بغداد العاصمة (المتواجدة في قاعدة المثنى الجوية).
. بعد حصول الموافقة على الطيران من قبل (قاطع الدفاع الجوي الثاني) اقلع أمر السرب بطائرته (الميك – 21) المنفردة، وبعد الإقلاع مباشرة رفع عجلات الطائرة على ارتفاع ما يقارب (10 -15) متر دخلت الطائرة بالغيوم الملبدة وبعد لحظات سقطت الطائرة مباشرة بعد إقلاعها وارتطمت بالأرض واستشهاد قائدها بسبب وقوع الطيار بوضعية خداع الحواس (in usual Position ) كما يعتقد؟ فأن الطيار يأخذ سره معه
انا لله وانا اليه راجعون
مكان الاستشهاد: قاعدة الوليد الجوية
مراجع: اللواء الطيار الركن قيس ربيع عبد الرحمن العبيدي ، فله الشكر والتقدير من ادارة الموقع
النقيب الشهيد صبحي الكبيسي من الدورة 16 قوة جوية وهو من الطيارين الاكفاء
ملاحظات
ملاحظة 1
الجو كان ملبد بالغيوم (8/ 8), والغيوم واطئة جدا ولا داعي لتنفيذ مثل هذه الطلعات الخطرة لفحص الجو وواضح بانه لايصلح للطيران , وممكن أن يؤجل طيران طائرة النقل (AN -12) الخاصة بنقل المجازين الى القاعدة بعد ساعات وبعد تحسن الجو او الى اليوم الثاني ويكون الجو صالحا للطيران, انها مجازفة حقا واراد ان يقوم بهذا العمل حرصا على ان يصلوا المجازين (الذاهبين – والقادمين) والمتعطشين للإجازة الدورية التي يقضوها عند اهليهم من والى القاعدة وعدم تأخرهم عن النزول , انه طيار كفؤ ومن المشاركين في حرب تشرين المجيدة عام (1973) , علما بانه حاصل على شهادة (قادة التشكيلات - FLS) الوجبة الأولى التي تفتح لأغراض التدريب القتالي للطيارين, ان لفقدانه خسارة للسرب والقوة الجوية العراقية , متزوج ولديه اطفال , من محافظة الانبار- الرمادي – ناحية كبيس, رحمه الله واسكنه جناته.
ملاحظة 2
--------
من المعتاد في معظم الاسراب عند الفحص الجوي وإعطاء الصلاحية للطيران في القواعد الجوية تقوم بهذا الواجب طائرة (مزدوجة) وخاصة في مثل هذه الحالة التي امامنا اذ ان طيارين اثنين أفضل من طيار واحد وهذا الخطأ الذي ارتكب أدى بهذه النتيجة المؤلمة حقا، وكان امر السرب ومن حقه ان يرفض الطيران والفحص الجوي الا بعد تحسن الحالة الجوية.
نقيب طيار مجيد مسافر
تاريخ الاستشهاد: 1972
نوع الطائرة: زلن تدريبية
السرب : كلية القوة الجوية
سبب الاستشهاد: اثناء الالعاب الجوية الواطئة حيث ارتطمت في مياه بحيرة الحبانية
مكان الاستشهاد: قاعدة تموز ( الحبانية) الجوية
نقيب طيار هاشم
التلميذ عادل
تاريخ الاستشهاد: 1970
نوع الطائرة: زلن تدريبية
السرب : كلية القوة الجوية
سبب الاستشهاد: اثناء الانهواء الحلزوني
مكان الاستشهاد: بيجي - الصينية
ملازم طيار عامر جاسم محمد علي الربيعي
تاريخ الاستشهاد: غير معروف
نوع الطائرة: ميج/15
السرب : السابع
سبب الاستشهاد: سقوط الطائرة بعد الاقلاع
مكان الاستشهاد: قاعدة تموز (الحبانية) الجوية