نقيب طيار ذنون علي

تاريخ الاستشهاد: 9/1980

نوع الطائرة: ميج 23 بي ان

السرب : السرب 49 في قاعدة علي الجوية

سبب الاستشهاد: كلف الشهيد ذنون علي بتنفيذ احدى مهام استهداف  قاعدة وحدتي - ديزفول واسقطت طائرته 9/1980 من قبل اسلحة الدفاع الجوي الايراني من محافظة نينوى

مكان الاستشهاد: قاعدة ديزفول - وحدتي

رائد طيار سعد الاعظمي

تاريخ الاستشهاد: 12/10/1980

نوع الطائرة: سوخوي 7

السرب : السرب الثامن في قاعدة ابي عبيدة الجوية

سبب الاستشهاد: كلف الشهيد سعد الاعظمي بواجب قصف القطعات البرية الايرانية كقائد تشكيل نفذ الواجب واصابت طائرته اصابات مباشرة واسقطت واستشهاده، وهو من الطيارين الابطال ومن المشاركين في حرب تشرين المجيدة عام 1973 على الجبهة السورية واسر وعاد من الاسر، مواليد بغداد-الاعظمية

مكان الاستشهاد: سيف سعد

نقيب طيار نجدت اسماعيل حقي

تاريخ الاستشهاد: 1980

نوع الطائرة: سوخوي 7

السرب : السرب الثامن في قاعدة ابي عبدة الجوية- الكوت

سبب الاستشهاد: كلف الشهيد نجدت اسماعيل بقصف احدى الاهداف الايرانية في نهاية عام 1980 وبعد تنفيذ الواجب اسقطت م ط طائرته في الاراضي الايرانية ولم يعرف مصيره، من مدينة كركوك

مكان الاستشهاد: منطقة سيف سعد

نقيب طيار فاضل عبد الفتاح عبد الرحمن

تاريخ الاستشهاد: 1980

نوع الطائرة: سوخوي 22

السرب : السرب الاول في قاعدة الحرية الجوية

سبب الاستشهاد: كلف الشهيد فاضل عبد الفتاح بواجب قصف القطعات الايرانية في المنطقة المحاذية للحدود الايرانية العراقية (منطقة بنجوين) وبعد تنفيذ الواجب اصيبت طائرته من قبل اسلحة الدفاع الجوي الايراني اصابة مباشرة واستطاع من ايصالها الى منطقة بنجوين في شمال العراق وفقد السيطرة عليها فاصطدمت باحد الجبال الشاهقة مما ادى الى استشهاده، ان الشهيد من الطيارين الابطال والذي يتصف بشجاعته وكرمه، غير متزوج، من محافظة نينوى، تغمده الله برحمته

مكان الاستشهاد: منطقة بنجوين

النقيب الطيار فاضل عبد الفتاح من الدورة 25 قوة جوية

ملازم طيار عبد الله جاسم

تاريخ الاستشهاد: 2/5/1982

نوع الطائرة: سوخوي 22

السرب : الخامس في قاعدة الوحدة الجوية

سبب الاستشهاد: كلف الشهيد عبد الله بتنفيذ احدى الواجبات القتالية بارتفاع واطئ في معركة المحمرة كرقم 2 لقائد التشكيل الملازم الاول الطيار (؟) وفقد ولم يعرف مصيره، متزوج ولديه ابنه  من محافظة نينوى

مكان الاستشهاد: المحمرة - ايران

الرائد الطيار الشهيد نوبار عبد الحميد الحمداني

تاريخ الاستشهاد: 14/9/1980

نوع الطائرة: سوخوي 22

السرب : آمر السرب 44 في قاعدة الحرية الجوية

سبب الاستشهاد: التحق (الرائد الطيار نوبار عبد الحميد الحمداني -امر السرب /44 التدريبي) من (قاعدة تموز الجوية -الحبانية) ومجموعة من الطيارين الفعالين الى (قاعدة الحرية الجوية – السرب/5- كركوك) للمشاركة مع زملائهم الطيارين في تنفيذ الواجبات القتالية والقيام بطلعات استطلاعية مسلحة والتفتيش عن مواقع مدفعية الميدان الايرانية بعيدة المدى , الموقف يتصاعد يوم بعد يوم وخاصة بعد اسقاط الطائرة الإيرانية نوع (F-5) (بقيادة (الملازم الطيار علي حسين رضا لشكري ) يوم الاثنين (8/9/1980) والذي تم اسره, وبعد وصول (الرائد الطيار نوبار- لقاعدة الحرية الجوية – كركوك) كلف بتنفيذ احدى الواجبات الاستطلاعية بتشكيل مؤلف من طائرتين (سوخوي – 22) ,كانت الطائرتين محملة بحمولة (6×16=96 صاروخ- C5K), وقد شرح قائد التشكيل لرقم (2) الواجب بكل دقة لكونه من الطيارين الاحداث . في 14 /9 / 1980  اقلع تشكيل من (قاعدة الحرية الجوية – كركوك) بسلام بعد ان اخذ الموافقات الخاصة بالطيران, والتوجه الى الهدف على محور  (قصر شيرين – سربيل زهاب) والقيام بتنفيذ استطلاع مسلح لهذه المنطقة , وعند مشاهدة قائد التشكيل القطعات البرية الايرانية , اتصل برقم (2) لأشعاره بان هذه القطعات معادية , وبدأ بالرمي على الاهداف ( مدفعية – دبابات – مدرعات) , وقد نفذ عدد من الهجمات  على هذه القطعات , حتى تمكنت اسلحة الدفاع الجوي الايراني من اطلاق احد صواريخ (رابير) ( ارض – جو) فأصاب الصاروخ طائرة قائد التشكيل أصابه مباشرة , وقد شاهد رقم (2) طائرة قائد التشكيل تلتهمها النيران نتيجة اصابتها وخرج منها شيء اسود ما استطاع رقم (2) ان يميزه ؟ هل هو كرسي القذف؟ او قطعة من اجزاء الطائرة؟ , واعتبر قائد التشكيل (مفقودا) حيث لم يرد أسمه ضمن الاسرى والشهداء.

مكان الاستشهاد: منطقة سربيل زهاب

مراجع: من صفحة عبد الرحمن العبيدي في الفيس بوك والمعلومات مؤكدة عن الشهيد نوبار الحمداني

لشهيد الرائد الطيار نوبار عبد الحميد الحمداني احد صقور الهجوم الارضي الابطال من الدورة  19 كلية القوة الجوية ، خريج الكلية الجوية الجيكية   تقلد اول امر سرب 44 بعد تاسيسه لطائرة SU-22  في قاعدة تموز الجوية (الحبانية ) الشهيد الرائد الطيار نوبار عبد الحميد الحمداني هو من مواليد محافظة ديالى – جلولاء عام (1946) ونقلت عائلته الى بغداد – منطقة زيونه) واكمل دراسته الإعدادية في (الإعدادية المركزية – بغداد) (خريج كلية القوة الجوية الجيكية) والذي مارس الطيران فيها على طائرة (الدولفين – ال 29) وجمع ساعات طيران عليها ما يقارب (180) ساعة ومن ثم على طائرة (الميك – 15) بز وجمع عدد من ساعات الطيران ما يقارب (70) ساعة طيران ومن ثم على طائرة السوخوي -7 , دخل كلية القوة الجوية بتاريخ (19 /10/1967) وتخرج بتاريخ (22/4/1970) في يوم عيد تأسيس القوة الجوية بدورتها رقم (19), شارك في حرب(6تشرين عام 1973) على الجبهة السورية على طائرة السوخوي – 7 ونفذ عدد من الطلعات الجوية على القطعات البرية الاسرائيلية المعادية ان السبب الرئيسي لإصابة قائد التشكيل هو استمراره في الحوم والتفتيش عن اﻻهداف الأرضية المعادية وفي منطقة تكثر فيها التجمعات العسكرية وقريبة من معسكر سربيل زهاب اﻻمر الذي عرض طائرته لنيران الأسلحة الأرضية واصابة طائرته إصابة مباشرة

الملازم الاول الطيار سعد احمد العاني

تاريخ الاستشهاد: 1981

نوع الطائرة: سوخوي 22

السرب : السرب 109 في قاعدة الوحدة الجوية

سبب الاستشهاد: كلف  سعد العاني بواجب قصف القطعات البرية الايرانية في منطقة الخفاجية وقد اصيبت طائرته باسلحة الدفاع الجوي الايرانية واستشهد وهو من الطيارين الشجعان ومن مدينة بغداد

مكان الاستشهاد: اثناء معارك الخفاجية

ملازم اول طيار علاء عبد الحسين

تاريخ الاستشهاد: 4/5/1982

نوع الطائرة: سوخوي 22

السرب : السرب الخامس – في قاعدة الوحدة الجوية

سبب الاستشهاد: كلف علاء عبد الحسين بواجب قصف  القطعات البرية الايرانية في معركة المحمرة بتاريخ 4/5/1982 بارتفاع واطئ  وقد تصدت له اسلحة الدفاع الجوي الايراني واسقطت طائرته ,وهو من الطيارين الشجعان , من مدينة بغداد

مكان الاستشهاد: المحمرة - ايران

ملازم اول طيار جاسم عبد مراد

تاريخ الاستشهاد: 13/10/1980

نوع الطائرة: سوخوي 22

السرب : السرب 109 في قاعدة الوحدة الجوية

سبب الاستشهاد: كلف بواجب معالجة القطعات البرية الايرانية في منطقة شيخ بدير ضمن تشكيل من طائرتين بقيادة النقيب الطيار (؟) بتاريخ 13/10/1980 وعند تنفيذ الواجب لم يشاهد قائد التشكيل رقم 2  وقام بمناداته ولكن دون جواب فعاد قائد التشكيل الى القاعدة ونزل بسلام وتبين فقدان رقم 2 نتيجة الارتفاع الواطي جداً الذي كان يطير به، انه من الطيارين الشجعان المؤدبين من محافظة ديالى.

مكان الاستشهاد: الاراضي الايرانية

ملازم اول طيار محمد جعفر

تاريخ الاستشهاد: 9/1980

نوع الطائرة: ميج 23 بي ان

السرب : السرب 49 في قاعدة علي الجوية

سبب الاستشهاد: كلف بواجب تنفذ ضربة جوية على احد الاهداف الايرانية وبعد تنفيذه الواجب اطلقت صافرة الانذار لتعلن وجود غاره جوية على قاعدة الشعيبة وتم مشاهدة طائرة بالقرب من مصفى الشعيبة ولم يتم تمييزها بدقة وتم اطلاق صواريخ من قبل بطريات الصواريخ الخاصة بحماية القاعدة باتجاهها من الجهة الجنوبية والغربية من المطار وتم اصابتها بصاروخين واحترقت بالجو واسقطت واستشهاد قائدها وتبين ان الاصابة كانت عن طريق الخطأ بالاسلحة الصديقة.

مكان الاستشهاد: قاعدة الوحدة – الشعيبة الجوية